Tour Triangle, porte de Versailles

ACTEVI suit de près le projet de la tour Triangle, porte de Versailles.

Les riverains de Vanves et de Paris se sont mobilisés, et organisés en associations, pour exprimer leurs inquiétudes à l’égard des nuisances que ce projet va apporter et leurs doutes quant à l’utilité d’une telle construction.

ACTEVI souhaite une réelle concertation sur le projet ZAC cœur de ville à Issy et se sent solidaire de la réflexion engagée par ces associations.

La municipalité parisienne organise une

Réunion publique

mardi 16 décembre à 19h00

Parc des expositions de la Porte de Versailles, Hall 1, espace 2000, entrée par la place de la Porte de Versailles, porte V.

Cette réunion sera présidée par Anne Hidalgo, en présence de la mairie d’Issy-les-Moulineaux, de la mairie de Vanves, d’Unibail-Rodamco, de la Chambre de commerce et d’industrie de Paris et de Viparis, gestionnaire du Parc des Expositions.

                        Si vous en avez la possibilité 

Actevi VOUS ENCOURAGE à assister à cette réunion ouverte à tous 

et à vous y exprimer 

lesexsdustarsystemtriangle.pdf

lasymboliquedestours.pdf

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Par ailleurs ACTEVI était conviée le 2 décembre à la réunion

NON AUX TOURS – GRANDE REUNION CONTRADICTOIRE 

organisée par l’association parisienne Monts14, à l’hôtel Mercure,  puisque la mairie du XVème leur avait refusé la salle des associations.

Les associations suivantes étaient présentes: ACTEVI, ASEV (du 15ème), SOS PARIS, TAM TAM

Parmi les intervenants nous pouvons citer les architectes :

- Manuel Guislain, architecte paysagiste

- Jean Emmanuel Roux (revue urbanisme, enseignant au CNAM)

- Maurice Culot (architecte, membre de la commission Nationale des Monuments historiques)

Absents : Anne Hidalgo, Unibail, cabinet Herzog et De Meuron, pourtant invités

De nombreux parisiens très remontés étaient là,  tous venus pour parler de la Tour Triangle.

De très nombreuses questions ont été posées par l’auditoire, parmi lesquelles :

- ne peut-on simuler la tour avec un laser pour voir ce que cela donnerait

- pas de parking prévu, comment gérer l’afflux d’environ 20 000  personnes supplémentaires avec un métro déjà saturé + T2 et T3 qui seront loin de suffire

Nous avons constaté que leur combat avait beaucoup de points communs avec celui d’ACTEVI à savoir : pourquoi une tour ? les nuisances impliquées (vent, ombres portées), la modification arbitraire du PLU, la concertation très courte, les transports saturés, le périphérique et les maréchaux bouchés lors des salons, le stationnement sauvage, le bruit des véhicules, les camions de livraison, (comment feront-ils s ‘ils n’y a pas de parking ?), le cadre de vie déjà dégradé, etc.

Les architectes ont précisé :

- que rien n’était fixé à ce jour, la tour a été lancée « comme ça, pour voir »; il n’y a pas de programme, pas de financement, l’aspect extérieur n’est pas définitif, pas de permis de construire ;

- que ce n’est pas un projet privé (contrairement à ce que l’on essaie de faire croire) : le terrain est public, et il faut trouver quelqu’un pour le financer (Unibail va essayer de trouver les financements)

- on met plus de monde dans un ilot haussmannien que dans une tour

- on vous présente une tour transparente. C’est faux ! vous aurez un gros bloc tout gris sous les yeux !

Les organisateurs de la réunion ont, en outre, vivement recommandé l’excellent livre du philosophe et éditeur de la revue Urbanisme Thierry Paquot « la folie des hauteurs » paru récemment aux éditions Bourin.