LA CONCERTATION : n’oubliez pas le registre…
Posté par touchepasamonciel le 18 novembre 2006
Dans une semaine, la concertation sera finie !
Etes-vous passés à l’Hôtel de Ville pour noter votre opposition sur le registre ?
Non ?
Alors demain samedi (de 8h00 à 12h00), entre 2 courses, passez à l’hôtel de
Ville : 5 minutes de votre temps pour dire un grand NON AU TELEPHERIQUE !*
Monsieur SANTINI nous a promis de tenir compte de l’avis des isséens.
Dernier jour de la concertation : samedi 25 novembre
N’attendez pas le dernier moment…
* : vous pouvez aussi aller à l’Hôtel de Ville du Lundi au vendredi de 8h00 à 19h00.
Et si on le baptise « machin », nous pourrons l’offrir à l’ONU pour son siège, là bas à NYC ! Ce sera le machin du machin comme aurait dit celui dont on ambitionne de déplacer le buste.
Excellente idée.
Merci de cesser de polémiquer avec les personnes qui ont quelques difficultés à présenter ‘le fameux projet’…D’autant que ce ‘téléphérique’, ‘funiculaire’, ‘autobus’ semble difficile à défendre…!
Je propose de participer au débat en contribuant à l’enquête préalable…
Bonjour à tous,
ci-joint lien vers le site wikipedia (en anglais) et avec une photo (tout petit poteau de concours de 20/25 mètres de haut) du téléphérique de Portland (USA)& en cherchant, lien en bas de ère page, vous aurez les photos en détail des superbes gares d’arrivée et de départ (y compris sales des machines).
Les mêmes causes produisent les même effets, Intérêt général insuffisant, détérioration de la qualité de vie de l’entourage, souhait d’attraction de touristes…
Le projet beaucoup plus simple qu’à Issy a été “estimé” à 12 M d’euros puis à 21M d’Euros à l’origine et a abouti à une dépense extravagante de 42/45 Millions d’Euros. Explication, le Pylone de concours coûte cher.
A issy, le projet était évalué 8/10 millions d’Euros par le maire en début d’année (expert en argent public),nous sommes désormais à 15/20 Millions donc nous allons allègrement vers les 45 millions de Portland ou beaucoup plus en tenant compte des contraintes de survol des habitations. Il faut construire une gare de départ haute de 20 mètres au dessus du métro, un pylone (de concours!) intermédiaire à 55 mètres (20/25 mètres à Portland). Le jouet va donc coûter très très cher.
Bonne lecture à tous les contribuables et électeurs Isséens, de Vanves, Meudon, Ville d’Avray et Chaville.
http://en.wikipedia.org/wiki/Portland_Aerial_Tram
Concernant la concertation, je partage l’avis de Bob, il n’y a pas de processus de concertation. Je compte sur « Touche pas à mon ciel » pour annexer ces remarques au cahier de « doléances ». Le projet est aussi mal ficelé que celui de Portland, le maire avance mais ne sait même pas si cela est techniquement réalisable (gare de départ impossible)et ne sait de toute façon pas combien cela pourrait coûter.
Les maires de Arc de Seine devraient aller regarder le projet Portland de plus près avant de faire une énorme boulette en suivant les rêves (délirants)du maire d’issy les Moulineaux. Il n’est pas trop tard pour sauver la face.
NB: Portland 520.000 habitants – Arc de Seine 145.000 dont Issy 61.000
Petit compte rendu de la réunion de ce soir 22 novembre, en vrac:
- pas de référendum, c’est illégal, c’est commode pour le maire qui veut éviter un vote évidemment négatif, le référendum c’est connu, c’est pour que les gens soient d’accord sur ce qui est proposé,
- la dépollution des sols du Fort commence avant la fin de « cette année », (obus de la guerre civile de 1871), l’état paiera la dépollution,
- sur 400 personnes présentes dans la salle, 10/15? personnes ont levées la main pour dire qu’ils étaient d’accord pour le projet de téléphérique, le maire a voulu stopper cette démarche mais trop tard, le sondage est clair. Il déclare que dans la ville il y a 61.000 personnes et cela sont certainement d’accord.
- le Stif n’a pas dit qu’il financerait. Intervention d’un élu siégeant au STIF, belle embuscade!
- habitants des Epinettes, peut-être aurez-vous un escalier roulant pour relier le RER avec cela, mais cela ne marche pas très bien donc à voir
- le coût du téléphérique n’est pas connu, 20 millions ou plus, personne ne sait encore combien ni qui financera, a priori la ville et Arc de Seine car cela n’a pas d’intérêt général
- un tracé de bus électrique oublié par le maire et la RATP pour aller des Epinettes à Corentin Celton,
- Il sera effectué un projet de maquette en grandeur nature, pendant l’enquête publique. CQFD, le maire poursuit son idée et ne tiendra pas compte de ce que les habitants disent, bilan : vous avez élu votre maire c’est lui qui décide un point c’est tout. Mais il faudra repasser devant le STIF, zut!
- le pylone pourrait faire jusu’à 3 mètres de diamètre,
- les habitations survolées seront expropriée de leur ciel, mais oui!
- la RATP est expert en téléphérique,
- Projet de tram-train Clamart / ancienne gare de Percy? merci de m’éclairer la dessus.
Finalement il faut une réunion comme celle-là pour un peu de démocratie de proximité malheureusement avec encéphalogramme plat, merci au STIF
- Sécurité : l’état veille sur votre sécurité, mais pour construire le pylone de 55m ou plus finalement personne ne sait bien se sera fonction de la taille de la gare de départ cela va dépendre du sous-sol et donc des risques de carrière.
Conclusion: le maire soutient totalement ce projet mais ne sait pas où il va, il ne tiendra pas compte des gens qui ne sont pas d’accord. 400 personnes dans la salle contre 61000 habitants tous d’accord le bilan est fait.
es isséens n’ont pas plus besoin d’un téléphérique qu’un chien a besoin de deux queues !
Bientôt la période de Nôel et Mr le Maire veut déjà son JOUJOU.
Mais heureusement, les isséens veillent.
Encore bravo pour hier (22/11/2006 au PACI) , où Monsieur SANTINI a gagné un point supplémentaire sur son impopularité.
Je suis comme beaucoup, JE NE VEUX PAS DU TELEPHERIQUE, qui ne nous apporterait que des nuisances.
Ceux qu’ils le veulent sont ceux qui espèrent en tirer
quelconque profit.
Il faut rester vigilant.
Le téléphérique c’est une vraie menace contre notre cadre de vie.
Bonsoir Chantal,
Je dirais mme plus que si on en fait un premier pourquoi pas en faire d’autre après!
Il faut donc rester mobilisé contre cette horreur dès la première tentative!